カービューティープロブルーボトルガラスコーティング東京: 5月 2010

2010年5月29日土曜日

ポルシェボクスターS (987) ガラスコーティング

こんばんは
東京世田谷、カービューティープロブルーボトルの境でございます。

今日の施工写真は、ポルシェ　ボクスターSです
ミッドナイトブルーがお似合いですよ～。

名前の由来は水平対向エンジンを表す「BOXER」と、

ポルシェのオープンモデルの呼び名である「SPEEDSTER」を掛け合わせた造語らしいですね～

2シーター、ミッドシップ、オープンということを考えると911よりもスポーツカーとして
よりピュアな存在かも知れませんね～

テールレンズもシャープなデザインで決まっています～

ホワイトメーターも決まっていますね～・・・300Km!!!???

足周りはフロントサスペンションがマクファーソンストラット、

リアサスペンションはストラット式だがマルチリンク並の制御機能があるそうですよ～

18インチのアルミホイールと真っ赤なブレーキキャリパーが外観を引き締めてくれますね～

ポルシェのデリケートな塗装をガラスコーティングで

しっかりとガードさせて頂きました

これからも大切に安全運転でお願いいたします

ありがとうございました。

ガラスコーティングの詳細はHPまで

●●● Car Beauty PRO BlueBottle (カービューティープロブルーボトル) ●●●●●●●●●●
Address : 東京都世田谷区深沢3-16-8
Tel : 03-3702-1963
URL : http://www.bluebottle.jp

2010年5月26日水曜日

2010年5月25日火曜日

メルセデスベンツ CLK320 カブリオレポリマーコーティング

こんばんは
東京世田谷、カービューティープロブルーボトルの境でございます

今日の施工写真は、メルセデスベンツ CLK320 カブリオレ(A209)です
CLKクラスはCクラスとプラットフォームや内装を共有する派生車両です。

クーペ、カブリオレともに4シーターで、カブリオレはソフトトップを採用しています。

低く構えた車高とロリンザーのエアロパーツとアルミホイールが

目を引きますね～

1997年にCクラス（W202）をベースとした初代が登場。

C208はクーペ、A208はカブリオレのコードネームになりました。

2002年にフルモデルチェンジされ、2代目に移行した。

もちろんC209はクーペ、A209はカブリオレのコードネームになります

ちなみにCLKはこの代で終わりEクラスクーペへとバトンタッチされました。

すごくおしゃれな車だと思います！

女性が運転していればなおさらですよね～

V6エンジンは軽くてパワーも十分です

こんな車でお気に入りの音楽と共にワインディングや海岸線を流してみたら

ついついカーステレをのボリュームが大きくなってしまいますよね～

スピード違反にもお気をつけくださいね！

ピカピカ・ツルツルに磨きあがったボディーをポリマーコーティングで

しっかりガードさせて頂きました！

これからも大切に安全運転でお願いいたします

ありがとうございました。

ポリマーコーティングの詳細はHPまで

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2010年5月22日土曜日

ポルシェカイエンガラスコーティング

こんばんは
東京世田谷、カービューティープロブルーボトルの境でございます。

今日の施工写真は、ポルシェカイエンオリーブグリーンメタリックです。

ポルシェ初のSUV、5ドア車としてデビュー。

メーカー側はあくまで「新しい形のスポーツカー」としていてSUVという表現を使用していない。

フォルクスワーゲン社と共同開発され、

フォルクスワーゲン・トゥアレグとは多くのコンポーネントを共有する。

十分なオフロード走破性を確保しながら、ポルシェらしいスポーティなハンドリング、

走行性能、外観を持つ。

車名の「Cayenne」は「痛快」、「冒険心」、「生きる喜び」を表す代名詞から来ているそうです。

左のドアミラーにはカメラが付いていて

死角をフォローしてくれます

フロントフェンダーのウィンカーの点き方が結構お気に入りです！

ポルシェらしいメーターのデザインですね～
カレラの5連メーターを意識しているのでしょうか？・・・

室内はとても広くステイタス感もバッチリです！

そしてサスペンションとブレーキは信頼のポルシェです！

大型でヘビー級の車体でも安心ですね！

ピカピカに磨き上がったボディーを
ガラスコーティングでしっかりと保護させていただきました。
これからも大切に安全運転でお願いいたします
ありがとうございました。

ガラスコーティングの詳細はHPまで

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2010年5月18日火曜日

メルセデスベンツ SL450 ポリマーコーティング

こんばんは
東京世田谷、カービューティープロブルーボトルの境でございます。

今日の施工写真は、メルセデスベンツ SL450です
歴代3代目になるR107 SLは1971年に登場しました。

着脱可能なハードトップ/ソフトトップを持つ2シーターのSLのほか、

ホイールベースを10インチ（254mm）延長し、4シータークーペのSLC（C107）があります。

このタイプのSLは憧れですよね～

独特なワイパーが印象的ですがメッキバンパーやドアミラー

窓枠のメッキもゴージャスですね～

最近の車には無い雰囲気がしびれます～。。。

年式相応のヘタリもありますがそれでもGOODコンディションで

ポリマーコーティングで艶々スベスベの眩しいボディーに生まれ変わりました！

これからも大切に安全運転でお願いいたします

ありがとうございました。

ポリマーコーティングの詳細はHPまで

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2010年5月16日日曜日

メルセデスベンツ CLS550 ガラスコーティング

こんばんは
東京世田谷、カービューティープロブルーボトルの境でございます。

今日の施工写真はメルセデスベンツ CLS550 「トラベルティンベージュ」です

セダンながらクーペのようなエクステリアを特徴としており、サッシュレス4ドアが採用されました。
先代Eクラスセダン（W211型）からの派生車両であり、
シャーシおよび内装の基本部分を同車と共有されているそうです。

ベージュの内装は車内が明るく感じられますが
お手入れをこまめにしていないと汚れが目立ちますので気をつけてくださいね

力強い5スポークのホイールはスタイリッシュでスポーティーです～

全長と全幅は同車よりも大きいが、後部座席はセパレートタイプで4人乗車になります。

モデル名の「CLS」は、CLクラスとSクラスを掛け合わせたそうです。

計器類も見やすくてGOODです～

独特のデザインのヘッドライトもこの車の特徴ですね

車高を「グッ」と低く構えたCLSは街中で映えますね

Cピーラーのセクシーなラインがとっても素敵です～
でも、、、リアシートの乗り降りでCピラーに何回も頭をぶつけてしまいました。。。

もともとのコンディションも良好でしたが磨きとメッキモールクリーニングにより
全体的にピカピカになりましたね

ガラスコーティングでさらにクオリティーUPです！
これからも大切に安全運転でお願いいたします
ありがとうございました。

ガラスコーティングの詳細はHPまで

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2010年5月14日金曜日

メルセデスベンツ CLS550 メッキモールクリーニング

こんばんは
東京世田谷、カービューティープロブルーボトルの境でございます。

今日の施工写真は、メルセデスベンツCLS550 メッキモールのクリーニングです。
輸入車に多く見られるメッキモールの雨染みや曇りは早めの対応をお勧めいたします。

今回は比較的軽度の症状ですね、

作業自体はメッキの周りにマスキングをして塗装面やウェザーストリップ等を養生します。

写真だと伝わりにくいかも知れませんが磨き前と、磨き後の差が判りますかね？

数時間後・・・

メッキモールは輝きを取り戻します・・・
メッキモールの雨染みや腐食は素材の奥にまで達してしまった場合は
雨染みや腐食の痕が残ってしまいます。
早めの対応をお勧めいたします。
施工はボディーコーティングと同時施工がお勧めいたします。

メッキモールの雨染みや腐食の除去、クリーニングのお問い合わせ詳細はHPまで
お気軽にお問い合わせください。

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2010年5月10日月曜日

BMW M3 ガラスコーティング

こんばんは
東京世田谷、カービューティープロブルーボトルの境でございます。

今日の施工写真は、BMW M3 です
個人的に「M3」と言うとこのモデルが真っ先に思い浮かびます。

直列6気筒エンジンは実にスムーズで気持ちいい軽い吹け上がりです。

「シルキーシックス」とはこのエンジンンの事でしょうね、、、

ストラットタワーバーはM3のボディー剛性をさらにUPして

ハンドリングも良好です。

マフラーからの排出される極太でハリのあるサウンドは

ちょっと大き目ながらまたそれが心地よかったりもします。

オレンジ色のメーター照明はBMWらしいですね～

インテリアも非常に状態が良く大切にされている事が伺えます。

クイックシフトでしょうか？カッチリとしたシフトフィーリングは

手首の動きだけでしっかりとシフトチェンジを可能としています。

ロールバーのような派手なボディー補強はされていませんが

それでもしっかりとさりげなくボディー補強がされておりました。

足回りはさり気なくBBSで色もシルバーと控えめながら

その奥にはブレーキキャリパーも交換されていてストッピングパワーはさらに向上ですね

サスペンションはガチガチのセッティングではなく非常に乗りやすかったです。

一見ノーマル然としているM3でしたが

写真の画像では伝わりにくいかもしれませんが、このリングマーカーのキレイな事・・・

こんなに明るくてキレイなリングマーカーは初めて見ました～

走りだけに偏っていないチューニングによりオールマイティーに使えるM3は

さらにスポーティーさを増して、乗るたびに愛着が沸いて来ますね！

ガラスコーティングでしっかりとボディーをガードさせて頂きました

これからも大切に安全運転でお願いいたします

ありがとうございました。

ガラスコーティングの詳細はHPまで

2010年5月7日金曜日

マセラティクアトロポルテ GTS ガラスコーティング

こんばんは
東京世田谷、カービューティープロブルーボトルの境でございます。

今日の施工写真は、マセラティクアトロポルテ GTSです！
真っ黒なボディーカラーは「ネロカルボニオ」
ビシッ！っと決まっています。

4代目が生産中止されて以降しばらくラインナップから外されていたクアトロポルテは
2003年9月に開催された第60回フランクフルトモーターショーで
再び5代目となる新型モデルが発表され
翌年春から欧州各国で順次デリバリーが開始されました
デザインはピニンファリーナが手がけたもので、
搭載されるエンジンは4.2L/400馬力のV8・DOHC32バルブで
フェラーリF430の物とベースが同じです。

発表当初は「デュオセレクト」（DuoSelect ）と呼ばれる
セミオートマティック・トランスミッションのみでしたが、
市場の要望に応える形で通常のオートマチックトランスミッションも追加設定されました。

エンジン搭載位置がフロントミッドシップの為、
スポーツカーとして理想的な値である49:51とされています

大型のブレーキシステムと20インチのアルミホイールの走りは

ビシッっと引き締まってかなりスポーティーです

そんなイタリアの熱い血の流れているラテン的な
イタリアンスポーツサルーンは内装も抜かりない仕上げで
カーボンパネルがスポーティーですね～

ブラックレザーシートは真っ赤なステッチがオシャレです～

非常にスパルタンなドライビングシートです～

ハンドルを握るのが楽しくなります～

天井も抜かりありません

以前、第三京浜下り玉川料金所高速S字コーナーで

BMW・M5とマセラティクアトロポルテの高速バトルを目撃しましたが

あっという間に両車は視界から消えて行きました

官能的なサウンドは耳に焼き付いたままです～

バックミラーにこの車が見えた時はお気をつけて・・・
リアビューもまたシビレますね～。。。

Cピラーからリアフェンダーのラインが絶妙です

ピニンファリーナのデザインは流石ですね～

マセラティーの塗装も非常にデリケートです

ガラスコーティングでガッチリとガードさせて頂きました

これからも大切に安全運転でお願いいたします

ありがとうございました。

ガラスコーティングの詳細はHPまで

2010年5月1日土曜日

ゴールデンウィーク休業のお知らせ・・・

まことに勝手ながら
ゴールデンウィーク期間中、
5月2日(日)～5月5日(水)まで充電休業させていただきます。
5月6日(木)より通常営業いたします。
よろしくお願いいたします。

カービューティープロブルーボトル
代表境正人

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